智能停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用而生,升級(jí)改造帶來(lái)機(jī)遇
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智能停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用而生,升級(jí)改造帶來(lái)機(jī)遇
據(jù)權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛,到了2010年之后,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右,而且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng)。停車(chē)場(chǎng)的需求也逐漸增加,車(chē)多位少、停車(chē)難等停車(chē)問(wèn)題,停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。
隨著智能停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的彰顯,國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市開(kāi)始對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造,根據(jù)往年數(shù)據(jù),2009年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了11.5億元,2010年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元;2011年國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約可以達(dá)到18億元。2014年,預(yù)估停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求超過(guò)37億元。停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)潛力較大,行業(yè)前景較好。
據(jù)權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛,到了2010年之后,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右,而且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng)。停車(chē)場(chǎng)的需求也逐漸增加,車(chē)多位少、停車(chē)難等停車(chē)問(wèn)題,停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。
停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。
停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及,目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上,這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà),對(duì)管理人員和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難。
無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。