產(chǎn)品簡介
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移動雙支付收費系統(tǒng)+云平臺
產(chǎn)品詳情
車牌識別原理
車牌識別技術(shù)(License Plate Recognition, LPR)是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別,它運用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。
停車場車輛管理解決之道
車主可使用微信、支付寶掃描二維碼進(jìn)行支付,無需下載APP,方便快捷
集中監(jiān)控和管理,包括出入口視頻、設(shè)備運行狀態(tài)和收費數(shù)據(jù)等
通過移動收費的模式和集中監(jiān)控,避開收費漏洞,減少收費介質(zhì)往來,同時降低人力成本
車牌自動識別,自動抬桿,客戶無需停車刷卡/取卡,提高通行效率,提高客戶體驗感
索威爾停車場系統(tǒng)特點
支持集中管控,有效提高監(jiān)管力度
通過網(wǎng)絡(luò)將停車場各種設(shè)備的運行狀態(tài)及時傳遞到監(jiān)控中心,及時預(yù)防或解決設(shè)備故障。
實時將各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心,便于有效監(jiān)管和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
通過安裝在停車場出入口的網(wǎng)絡(luò)攝像機,實時傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心,及時發(fā)現(xiàn)異常情況。
支持移動支付模式,實現(xiàn)快速通行
系統(tǒng)接入停車場進(jìn)出口車牌識別系統(tǒng),在公眾號平臺輸入車牌,自動顯示停車時間和費用結(jié)算,車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。
移動支付停車場收費系統(tǒng)無需停車場運營公司自己搭建云平臺,錢直接入物業(yè)公帳;車主車主無需下載APP、關(guān)注公眾號、綁定車牌等等,直接移動支付(可根據(jù)個人需要取舍)
支持移動支付模式,實現(xiàn)快速通行
高清攝像機的車牌綜合識別率高于99%,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。
入場:
車輛達(dá)到停車場入口攝像機識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。
無法確認(rèn)車輛:可手動放行,可手工輸入車牌號碼,手工修改車牌號碼,記錄數(shù)據(jù)庫。
出場:
內(nèi)部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:若已繳費則自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如未收費,車牌識別后提示車主停車時長和應(yīng)交費用,需繳費再放行。
無法確認(rèn)車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,記錄數(shù)據(jù)庫,并產(chǎn)生正確的費用。
系統(tǒng)的四大技術(shù)
視頻偵測技術(shù): 視頻偵測技術(shù)是在視頻流里設(shè)定線圈,可以試試偵測和識別過來的車輛,并對車輛進(jìn)行分析,給圖片采集提供觸發(fā)信號。
車牌識別技術(shù): 車牌識別技術(shù)是以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程的一種技術(shù),可以完成對車輛身份的辨認(rèn)。
移動支付: 在線支付是終端消費市場的較大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的最終端行業(yè)可以為終端支付提供便捷、高效的服務(wù)基礎(chǔ)。移動支付停車智能管理系統(tǒng)采用無線組網(wǎng)技術(shù),具有防止車主逃費,防止收費員私吞票款,避免收費過程中發(fā)生糾紛,大幅減少管理人員的數(shù)量等特色功能,支付結(jié)算對賬更快更安全。
大數(shù)據(jù)與云平臺: 其針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的挖掘,這些數(shù)據(jù)本身來說是通用的。停車場云平臺管理,打破單個停車場系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀,實現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集中統(tǒng)一管理。
系 統(tǒng) 優(yōu) 勢
防止亂收費、錯計費:由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。
進(jìn)出場通行速率高:通過視頻識別車牌技術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節(jié)省車主時間,提高了進(jìn)出場通行速率。
提高用戶體驗度:移動支付停車場系統(tǒng)由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過程,清晰直觀,便捷高效,幫車主節(jié)省了時間,提高了車主的停車體驗度。
節(jié)省停車場成本:移動支付停車場省去了停車場管理人員人力成本,極大節(jié)省了停車場的管理運營成本,增加了停車場收益。
車位使用率高:車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時間里車位的空置率。
系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷向人們生活滲透,一些傳統(tǒng)行業(yè)也在積極擁抱云計算、大數(shù)據(jù)等,而就目前停車問題的嚴(yán)重性,在移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的催生下誕生了停車云平臺系統(tǒng)。因此,停車行業(yè)接入云平臺系統(tǒng)為停車的管理升級讓停車管理更加便利,更加智慧。
車牌識別原理
車牌識別技術(shù)(License Plate Recognition, LPR)是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別,它運用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。